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《嫁给林安深》
《嫁给林安深》
杨美韵
86984万字
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连载
2014年的4月初的某一天,几个男人喝着酒,海聊着,谈起了西藏,大家都说想去。然后一致决定由我一个星期之内做出行程规划及预算,看过满意后,想去者为表示诚意每人预付定金3000元,如无重大变故不去者不退,并把出发的日子定在2014年5月2日。(因可享受GCD的阳光政策,高速免费)一星期眨眼就到,收到预付金3人计9000元,三人决定成行。于是我再仔细做了相关攻略,并在出发前购齐了相关物品和设备。我们几个都是线条比较粗的人凡事不会考虑太细,就觉得把钱带好证件带齐就行了。其它什么变故遇上再说了,反正都是几十岁的人阅历都不差。不都还是在国内嘛没有什么大问的。人活得简单点就会快乐多点这是我们这几个朋友的共性,所以我们朋友之间的友情还不错。我文笔不好水平有限就不写那么多了。所以说喜欢简单活着的我连文字也跟我姓简名单了。先发几张图片:在路上在路上在路上布宫拉萨色拉寺觉姆蓝色纳木措红色色达红色色达 单车两人西藏行---出行前的准备 行程规划要素:一、时间:28天----30天 二、期待游玩目的地(摄影圣地:新都桥、世界之巅:珠峰、圣城:拉萨、圣湖:羊卓雍措,纳木措,佛国:色达,绵阳:会多年未见的好友,中国最美丽的乡村:丹巴、如去丹巴可顺道到道孚看最美的藏式民居及四姑娘山~~~~~) 三、出行线路:根据以上目的地选择318进藏是无疑的。纠结的是如何返回。两种选择:线路一、走青藏线回程至兰州时返213国道,经若尔盖(可看高寒草原)-----松潘(可看九寨,黄龙)-------马尔康-------色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。线路二、走317---色达-----炉霍---省道303----丹巴----卧龙----映秀----绵阳。走线路一,优势:道路顺畅,行程都好掌控。劣势:路程较远且风景远不如317线。走线路二,优势:风景绝美,景点多,且路程短。劣势:道路难行,危险系数高,行程不好掌控(我的还是两驱车),看过很多路书,317很是难走,连路虎车都要掉头。想起职业司机出身的我(上世纪八十年末未满20就做镖局最年轻的职业镖师,接送车辆行遍大半个中国,最让我自豪的是一次从北京单人单车开北京212吉普二天两夜不间断行车2300公里平安回到桂林,此事一度成为镖局佳话。那时的路况不能和现在比,路也不清,且全程只有北京---石家庄有高速公路,其余全为国道,当时这条高速公路总共三车道中间没有隔离带。)也曾做过职业的货车,客车司机,春运时24小时发动机不熄火全天行车1800公里连续近十天运转。2010年世博会的时候也曾在上海半年,开55座的超巴在大华东接团,想起这些~~~~~~经历,身上的雄性荷尔蒙激素瞬间上升,豪情大发,决定就走317。哪知后来走了317,确实有很多~~~~后面慢慢叙来~~~~附此次西藏之行最终行程线路图两张:从桂林出发至雅安之后到珠峰,所注的地名为我们此行的住宿地出发所经路线:桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)------雅安-----G5(京昆高速318方向)---多营下----318国道(上海--樟木口岸)----定日岗噶镇---左转珠峰大本营。。返程所经路线:珠峰大本营----定日岗嘎镇----318---日喀则----江孜S204(日喀则--亚东口岸道路编号)---拉萨S307(拉萨-江孜道路编号)----那曲109国道(北京--拉萨)---317国道(成都-拉萨)---317翁达左转--色达---317--炉霍----映秀S303(阿坝---炉霍道路编号)---成灌高速(S9)---成都绕城高速(G4201)---成棉高速复线(S1)--绵阳---重庆G93----重庆绕城---G75---贵阳绕城----S85(贵阳--都匀高速)---G76(蓉夏高速桂林方向)--水口下高速---广西三江---321国道(广州--成都)---桂林从珠峰返程至桂林,图中所注的地名也为我们此行的住宿地PS:出发前一天,遇突发状况,有一好友因故不能成行,但此原因又不在原来协商退款范围之内,我本想将定金退还给好友,但朋友坚定不移的拒收退还定金,说愿赌服输,一切按商量好的章程办,朋友归朋友,事情还事情,我不由得赞叹朋友的人品高,在金钱与诚信之间,他选择了诚信,可见我这个朋友是个做大事的人啊~~~~一、2014年5月2日西藏之行行程安排及预算说明D1:2014年5月2日早上900出发。桂林317KM河池365KM贵阳120KM遵义 250KM重庆290KM宜宾250KM雅安(约1600KM高速,行驶时间按80KM/小时算,预计20+1小时到达雅安)。D2 雅安228KM康定(康定午餐)80KM新都桥(宿新都桥,可在新都桥的草坝子扎营,此地可容纳几 百顶帐篷,是目前最大的露营地,有水源)。D3:新都桥212KM理塘170KM巴塘(宿巴塘)D4:巴塘103KM芒康160KM左贡(宿左贡)D5:左贡300KM然乌(宿然乌,扎营然乌湖边,注意停车,湖边容易陷车)D6:然乌130KM波密(宿波密)4028公里处住帐篷宿营地,早晚两餐加住宿45元/人。D7:波密237KM林芝(宿林芝)D8:林芝420KM拉萨(宿拉萨)D9:拉萨D10:拉萨D11:拉萨630KM定日(宿定日)D12:定日70KM珠峰(宿珠峰,珠峰大本营扎帐或绒布寺旁扎营也可租宿大本营帐篷)D13:珠峰大本营340KM日喀则(宿日喀则)D14:日喀则265KM拉萨371KM纳木措(扎营纳木措?)D15:纳木措240KM那曲233KM索县(宿索县)D16:索县32KM巴青县230KM丁青县(宿丁青)D17:丁青151KM类乌齐80KM昌都(宿昌都)D18:昌都345KM德格(新路海扎营或宿德格)D19 德格335KM甘孜152KM色达(宿色达)D20:色达155KM炉霍(宿炉霍)D21:炉霍235KM丹巴(宿丹巴)经道孚,八美。D22:丹巴60KM小金60KM四姑娘山D23:四姑娘山170KM都江堰65KM成都 320KM重庆250KM遵义120KM贵阳290KM从江150KM三江150KM桂林(四姑娘山至从江高速路1215KM行车约16小时。加上从江至三江至桂林段行车约6小时。约计行车时间为22小时)一、此行程规划紧凑,用时24天,行车非常艰苦,为方便大家玩得尽兴,建议时间适当延长2-4天,本计划最长时间为28天。二、本行程总计公里数约为9100公里,该公里数为行驶路上的公里数,不含其他任何公里数,若加上其他公里数,估计整个行程约为10000公里,按油耗为1元/公里,油料费为10000元。三、餐预算(每人每天两正一早)为90元/每天。按28天*90=2520元的餐费。四、住宿预算每人每晚80元。按26天*80=2080元的住宿费。五、过停费:返程高速过路费1050公里*0.4元约为420元,加上行程中的过路停车费,估约1000元。六、景点门票:布达拉宫门票:200/人大昭寺85/人 小昭寺:20/人羊湖:40元/人纳木措:120/人米堆冰川:50/人珠峰大本营:180/人门票+25/人环保车+车辆进入费400元/车。雅鲁藏布江大峡谷:全部费用约为280元/人(经网上论,此景点不好看,建议放弃。)木格措:120元/人+车费100元/人(如去纳木错,直接放弃此景点。)门票预算每人1000元油:10000元/3人=3300元 餐费:2520元 住宿费:2080 过停费:1000/3人=330 元人均费用为:9000元(不包含其他费用)其他费用如:糖果、文具、零钞、气罐、零食、两次更换机油及机滤的费用,等等经大家协商后另外计算。通过以上计算本次行程每人费用约为9500元。出发前:公用物品支出+置换了200零钞(5毛100+1元100)=2800元进藏所带药品-----红景天已提前一星期服用沿途12T拖车+机滤+防滑链给藏区小朋友准备的学习用品+糖果零食自带零食行车提神利器----槟榔自制酱牛肉( 原材料用了10斤才得这点,估计这牛在走之前喝水太多)+自配合成米(黑米+红米+百米)+面---其余物品为原先所有不在此次开支之类。气罐为此次公用开支,其余是原先自有,本人平常也是喜爱户外的人,由于突发状况,有一朋友因变故不能成行,于是三人行变两人行,车子储物空间变大,加上本人又是懒人一个,所以带足了春夏秋冬衣物,可以一个月不用洗了~~~~~打包完毕之后~单车两人西藏行---D1 :5月2日关键词: 狂飙 、眼泪虽然我已经游历了祖国很多的大好河山,但是此次西藏之行,不知怎么还是令我一夜未眠~~~~~~~~早七点翻身起床,洗漱完毕,接上亲爱的吴哥,920桂林一路向西出发~~~~~~~桂林上高速G72(泉南高速)---柳州---G78(汕昆高速)---河池G75(兰海高速)-----G6001(贵阳绕城)---G75(兰海高速)----(G5001)重庆绕城---G93(成渝环线高速)---5月3日早上700下高速到318国道交汇处,全程:1600公里,一路狂飙,总共用时:22小时。与原先计划21小时仅误差1小时,相当精准。刚下高速与318国道交汇处初见骑行进藏的摩托车手骑行拉萨的快乐驴友([]
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2024-05-21 14:24:18)
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吴佩彦
去过许多地方即便最难到达之地,有一些地方我却从未到达譬如我的内心。视频: Somewhere I have never Travelled 拍摄制作:小爱____________________________________________________________________________2013年3月20日我自以为要去哪里,目何处,理由又何在呢? 很长一段时间我陷在自己制造的冲突里,在梦想和现实中举棋不定纠结不堪。回望自己和朋友们各自的成长轨迹觉得这是乏味人生中不多的有趣事情。起初,我们坐在教室学习,对未来毫无头绪。大学毕业后有了不同的职业,在不同的城市和环境生活,不同的故事发生。有的结婚生子,有的在职场拼命爬到很高位置,有的移民出国定居,毕业六年后大家都很成功,在这个社会获得稳定一隅。 在这群卓越青年中怎么蹦生出了我这个混混?我问自己。 有时觉得自己过的还不错,人们羡慕我,无拘无束,去了他们想去没能去的地方,过他们想过没勇气过的生活,活在他们曾经和现在的梦想里;也得到了不起人物的肯定,觉得自己发展的还不赖。 这部分是虚渺的,骄傲的,坚守梦想的一点底气。 现实些,我没有一丁点存款,没有车没有房子,没有名誉和权利。我一事无成。 总之,我们的人生开始分叉,各自蜿蜿蜒蜒伸出自己的一条路。 每个人都有梦想,哪些人在坚守兑付?人怎么个活法,它都是活。 我的路通向远离城市的山村、荒原,指向喜马拉雅山脉的方向。我等不及要回到那里,赶在现代文明吞噬它们之前。___________________________________________________________________________________ 躺在床上,我很容易觉得疲倦,于是坐到窗户旁的书桌,透过窗户玻璃我能看到屋外树木的枯枝在风中剧烈地摇晃。这是几棵大树,足有五层楼高,乌黑的枝干在干燥寒冷的空气里裸露了整个冬天,已经没有一片叶子可以落下。前年小区绿化规划时没有把它们纳入改造范围,所以住在四楼的我夏天打开窗户仍可以看到城市不多见的美景,浓绿的树叶层层包裹住树端,成群小鸟停在枝头或躲藏在浓厚的叶丛中,唧唧咋咋成天闲扯。 另一侧北面房间的窗户外原本是一小片杂树林,春天里很多树还会开着一串串雪一样洁白的花朵,有的则是大朵的娇艳的鲜红。现在,那里变成了一个休闲广场,我再也不喜欢留在北面房间了,以前的树木全不见了,换上了几株名贵的树稀稀拉拉安置在广场四个角上,还有一些修剪成圆的方的长刺的低矮灌从,小狗们都喜欢抬腿在那下面撒尿拉屎,小区的老人小孩一吃过晚饭也来这里遛弯嬉闹。 我开始回想这次旅途。______________________________________________________________________行程:泰国—柬埔寨—泰国2.16 重庆江北国际机场 — 亚洲航空(含税及行李券780元特价机票) — 飞抵曼谷2.17 曼谷廊曼机场 — 亚洲航空(含税及行李券180元特价机票) — 清迈机场2.17—2.21 曼谷清迈(泰柬过境) 2.21 清迈 — NCA公司夜间巴士(极舒适,高性价,推荐)— 曼谷 — 2.22曼谷Moh Chit 汽车站国营巴士(不推荐私营巴士)— 泰柬边境城市波贝 — 办理返,出境(若需从柬埔寨再次返回泰国,必须办理)— 入境(柬埔寨)— 出租车至暹粒2.22 — 2.28 暹粒(原计划26日离开暹粒,因来到ACODO孤儿院,推后行程2天)2.28 暹粒— 巴士(旅游代理处购买,从旅社接人,过境中转,直至送至岛上,推荐,注意此行程需耗时一天) — 泰国象岛3.1 — 3.6 泰国象岛3.6 象岛 — 巴士(旅游代理)— 曼谷3.7 曼谷廊漫机场 — 亚洲航空(含税及行李券580元特价票)— 西安咸阳国际机场(机票购买、证申请、具体行程及住宿出行安排费用等在相应文章楼层上陆续奉上)______________________________________________________________________本帖导引:* [ 视频 ]Somewhere I have never Travelled 3月20日 我自以为要去哪里,目何处,理由又何在呢? “我的路通向远离城市的山村、荒原,指向喜马拉雅山脉的方向。” 2月19日 我不可能长居清迈 2月20日 低调的名人YB和他的清迈 “其实我一直想象着像阿甘那样跑着跑着,突然他不想跑了,没有理由。” 第1页https//bbs.8264.com/thread-1651909-1-1.html* 2月22日 暹粒城ACODO孤儿院 (Assisting Cambodian Orphans and the Disabled Organization) 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生? [ 视频 ] -_-# 淘气的小绵羊们第2页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-2-1.html* ACODO 续 “当我来到基金会,我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵,看不到太阳,没人在意。 现在这朵花移植到一个有人照料的地方,可以感受到微风,可以看到太阳。” [ 视频 ] ACODO孩子们一次快乐的晚餐(制作中) 第5页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-5-1.html* 2月24日 噢,AnjaAnja! “求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福, 说也奇怪,我们竟以为理当如此。” [拍摄] 吴哥古庙群拍摄集锦 第6页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-6-1.html* 2月26日 嘿,猴子 “我们只是上进了的猴子,而不是下凡的天使。” 2月28日 1989年登顶珠穆朗玛峰的 David 老师 “神秘的追寻具有致命的魔力” 第16页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-16-1.html* 3月1日 泰国象岛(Koh Chang) “清晨暖黄的阳光投射进来,照亮了猩红的木地板,我打赤脚在上面走来走去。” 3月2日 我“憎恨”自由职业 “如果天气好我就坐在马桶上不起来,夜里还能看到满天繁星。”第38页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-38-1.html* 3月3日 在海底,我遇见最美的色彩和心情 “这一刻我产生了类似爱情的幻觉, 此情此景符合了我对爱情最初最美好愿望的所有元素,美丽、纯真、信任、相伴相随。” “现在,我要的爱情简单许多,但并不容易。他并不接纳我的全部,当我精神低迷 陷入幻觉,发疯般歇斯底里挣扎时,他逃的远远的,我学会永远不去指望他给我 支持的力量走出困境。” 3月4日 中国厨娘 “每道料理一装好盘,我就马上拍了图片发给爸爸妈妈看,有点扬眉吐气那种感觉。” 3月5日——3月7日[图文编辑中] 第39页 https//bbs.8264.com/thread-1651909-39-1.html__________________________________________________________________________________________ 2月16日 重庆江北国际机场登机,我依旧坐在最后一排靠窗的位置,丛背包里取出爸爸妈妈清晨起床为我准备的便当,已经过了四五个小时它们竟然还是热乎乎的。爸爸妈妈是很传统的中国父母,希望我结婚生子,保持一份稳定的工作。我既不想结婚,现在这份稳定体面的工作马上也会结束。我向往绝对无束缚的生活,其中包括暂时离开父母,这让他们伤心难过也为我操心。我们之间产生了许多冲突和争吵。在中国“女子当相夫教子”、“孝为大”这些根深蒂固传统观念下做这份决定是极自私的,让我心绪不宁良心不安。 “自由职业”听着就太漂泊,但我并不是莽莽撞撞做这样决定的,未来的生活或许会很不如愿,但就算有机会回头我也不要。所以往前走的决定我自己负责,后果我全心全意接受。我现在就这么写,希望话说出来,我会勇气大增。无论如何主意已定,这几个月我开始努力尝试让父母了解并接纳我的生活方式,情况也逐渐向好的方向发展。 经济宽裕后,我更喜欢选择飞行的方式旅行。飞机迅疾上升,可以带我更快远离陈旧腐烂的环境,我的恐惧和悲伤,我的敌人和同仁,他们都留在了地面上。 飞行两个小时后,舷窗外的天空从湛蓝变的灰蒙蒙,机上广播说我们已经到达泰国首都曼谷市上空。飞机开始下降,冲透空气中最污浊的那一片后,地面开始隐约出现鳞次栉比的建筑,看上去和这个世界的其它城市很相似。现在这些城市不只布局相似,待在里面的人们他们的生活方式也越来越相似了。地面偶尔会出现一栋接一栋绿树环绕的金色寺庙。这时是冬天,在这个国家却依然有这么多葱翠的绿树,我居住的城市从空中俯瞰只有一整片死亡的灰色。寺庙的金顶在阳光下闪闪发亮,特别耀人眼。_____________________________________________________________________当我终于鼓起勇气迎面人生里汹涌而来的大浪,生命却转瞬为我展示它最灿烂可爱的一面。 拍摄:泰国象岛日落—————————————————————————————————————————————————新浪微博:@小爱-我在旅途中8264铿锵玫瑰栏目:第一期——我爱爸爸妈妈 访问链接:https//bbs.8264.com/thread-1234510-1-1.html其它图文纪录:中东 . 以色列:https//bbs.8264.com/thread-1229470-1-1.html西藏 . 阿里:https//bbs.8264.com/thread-844544-1-1.html西藏 . 川西:https//bbs.8264.com/thread-424848-1-1.html———————————————————————————————————————————— 2月17日 在曼谷并没有多停留,我讨厌大城市,今早起床后直接飞往清迈。_____________________________________________________拍摄:吴哥寺______________________________________________________________________________________关于泰国和柬埔寨证申请:泰国旅游证:自己申请泰国证与旅行社代办的区别?1.费用不同申请人自己到使馆申请泰国证费用为RMB230元证费+RMB10元银行手续费合计为RMB240元。2.所需资料不同由旅行社代办泰国证护照+1张2寸白底照片即可,自己到使馆申请泰国证需护照+身份证+在职证明+机票订单+存款证明+照片。 3.a.坐在家里就可以申请证小爱懒人一枚,加上自己去使馆送并不方便,所以通过网上下单,(小爱此次通过“爱旅行网”办理证,大家所在城市的有国际业务的旅行社应该都可以代办,也可以在淘宝搜索可靠的证代理,一定要是可靠的代理喔)证代理公司全套代办泰国证,无需亲自前往使馆申请,免去了至少2次赴使馆的奔波之苦,坐在家里即可轻松申请泰国证。b.自己准备材料赴本辖区的泰国使馆申请证柬埔寨旅游证:1.电子啊电子,无与伦比的方便,提过网络提交证申请表格并支付证费用(25美金),二个工作日后我收到电子证email,下载打印出来即可。好方便啊,都这样吧柬埔寨电子申请地址:https//www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=ChiS2.落地,如果您是白本护照建议先申请证而不是落地,因为白本护照中国的海关可能不放你出去喔:)_________________________________________________________________________关于亚洲航空廉价机票预订:亚洲航空是我们熟悉的廉价航空公司,购买亚洲航空公司机票提早规划,提早订票,通常情况下提前半年预订您一定能买到非常合适的机票;关注亚洲航空微博 @亚航之家,任何亚洲航空的优惠活动和特价票的发放都会提前在微博播报) ;小爱因是临时决定的泰国行程,仅提前一个月购买机票,但价格仍旧还不错:)亚洲航空公司(AirAisa)官方网站:https//www.airASIa.com/cn/zh/home.page______________________________________________________________________________________ 2月17日清迈周日夜市的阵雨 傍晚时分,忽然刮起大风,风越来越大,刮落的树叶瞬即又随风上扬,翻转滚动着飞舞很远。夜市上的小贩们慌忙收摊或找来塑料薄膜赶紧盖在售卖的物品上,原本往一个方向走的人流中开始有人掉头转身往不同方向前进,原本拥挤但还算有秩序的道路因此变得熙攘。没过一会儿豆大的雨点砸落下来,一场阵雨来临。____________________________________________________________面对大海,我可以获得一份内心的平静。拍摄: 泰国象岛 日落前夕______________________________________________________________________________________清迈:周日夜市(Sunday Market)安排清迈的行程前一定看看日历,每个周日在塔佩门都有很棒的夜市,一公里长的主道布满了摊点,可以购买很多特色小玩意儿,非常多的美食、街头乐队,好玩的事物目不暇接,即便暴雨也浇不灭我们逛街的热情哈哈)住宿(Hostel)FWD House Hostel Booking 的预订页面https//www.booking.com/hotel/th/forward-house-hostel.zh.html清迈旅社很多,walk in 也是可以的,但如果想要入住心仪的客栈,尤其是旺季,请至少提前二个月预订另,泰国入室内都是需要脱掉鞋子的,我们应尊重泰国的当地礼仪,也为中国塑造良好的旅行者形象:)货币兑换(Exchange)推荐“Super Rich”兑换店,在曼谷和清迈都有,汇率通常比别家实在)交通推荐皮卡改装的双条车,红色车无固定路线,招手停,告诉司机你要去哪个地方,并在地图上识给司机看,确认价格,上车。起步20铢/人,也可以包车,小爱有遇到乱要价的司机,所以如果大家对价格不确定可以事先在客栈前台咨询下,做到心里有数) 2月18日 清迈无论何时都是一副慵懒清闲的神态,我喜欢它黄昏时的街景,那时我蹲在某个狭窄街道,眼前移动的人群、车辆都只是剪影,他们的模样、神态、形状和色彩都有些模糊,街灯和车灯是一簇簇闪亮的星光。黑暗逐渐降临,街道两侧的建筑物黢黑的轮廓在深蓝的天空背景下更加清晰,远方云层低垂,灰色上面点缀了橘红。这看上去像是一幅油画。________________________________________________看见这个场景,我听见内心对自己说 “看,这就是旅行的意义。”拍摄:泰国象岛日落______________________________________________________________________________________清迈活动:城区:*租赁一辆自行车或助力摩托车,通常以一天计费。这样的方式穿行在清迈的大街小巷,你会觉得自己更象当地人,而不是旅行者。泰国的行驶方向与国内相反,靠左行驶,一定注意安全喔:)*SPA,街边的小时按摩很local也很便宜。小爱建议无需迷信网络推荐“女子监狱”按摩,按摩技术并无特别,和那里的按摩师交流中,她们也很迷惑为什么去的几乎全是中国人,络绎不绝,她们甚至没有时间休息。*美食,每晚6点后出摊的清迈门夜市,满是当地美食小摊,超美味,极推荐城外:ATV (All Terrain Vehicle即全路况四轮越野摩托车),很容易驾驶,又令人兴奋刺激,推荐漂流,也还不错喔参考旅游公司网站:https//www.chiangmaiadventure.co.thhttps//www.thepeakadventure.com (小爱选择的服务商,ATV价格更合适)______________________________________________________________________________________ 2月19日 我不可能长居清迈 或许有人听了要不开心了。我是不适合在清迈长住的人,才待了两天就已经觉得腻烦,我着急报名了漂流和山地越野这些刺激的户外玩意儿,预算之外多花了一大笔钱让自己有事可做。我愈发后悔自己决定成行这次休闲之旅,太乏味了,这让我更想念西藏阿里的高山和茫茫雪原,这处贫瘠安静的所在有太多东西叫我着迷。 我形容清迈就像一瓶依云矿泉水。精致好品位又怎样,对我而言它就是平淡乏味的白开水。尽管如此,许多旅行归来写出诱人故事的人们并没有骗你们,清迈的生活确实有她滋味的一面,她有很多精心妆点的漂亮庭院,庭院里有开满花的漂亮植物和可爱的陶瓷装饰品;本地夜市有便宜而且美味的食物,这里的各种水果沙冰饮品和芒果糯米甜点真是美味,我深深爱上它们。只是这些珍宝都混杂在一大堆让我感觉无趣乏味的城市影像中。 通常我会去一个城市的博物馆或艺术馆,城市文化方方面面的精华都在那里。___________________________________________________________________突突车司机清晨未如约出现,再赶到吴哥窟时,太阳已经升起,但看到这样的景致仍旧欢喜:)拍摄:吴哥窟日出 2月20日低调的名人YB和他的清迈 旅行中我们总会认识几个新朋友。YB是中国人,工作六年后辞职来清迈定居下来做一个自由职业者,今天晚上他骑着小摩托载我去见识一个有意思些的清迈。 第一站是清迈门,白日里空旷的广场现在满是桌子凳子人群和小吃摊。YB买来猪肉粥让我试试,粥熬的糯软细腻,搭配有猪肉丸子和姜丝,粥融入了肉的鲜味且一点不腻而且入口极其香滑,这是我吃过最好吃的粥了。离开清迈前一定要再来。我在各个小吃摊前垂涎欲滴徘徊不已,最后买了折合人民币一元钱一串的烤肉,塞了满满一小袋,喝足了五元钱一大杯的芒果沙冰、香蕉沙冰、西瓜沙冰,各种水果沙冰。这里所有食物都让我欲罢不能! 我们到了冰河旁一处很有特色的酒吧,bus bar就在冰河铁桥旁,比起沿河其他那些吵闹的酒吧这里安静多了。一辆红色的双层巴士改装成餐厅,布置的很温馨,可以坐下十来个客人。另一辆稍小些的红色巴士改装成了调酒吧。巴士旁是Bus bar很大的露天场地,摆放了二十来套桌椅,每张桌子上都点燃着烛光。有一棵很久远前活到现在的高大古树。YB低头看着脚下的河水向我描述 “水灯节时,这两边河岸会全是红橙橙的烛火,僧人在这样的树下念经,河里尽是纸船载着烛火向下游漂去,数不清的孔明灯载着人们的愿望飞上夜空。非常漂亮!”这简直就是要在我心里种下重返清迈的种子。 YB叫了一瓶啤酒后打开电脑继续写未完成的文章,我取出笔记本开始记下今天的故事。四周是轻柔的爵士乐和坐在附近客人的低喃,空气中携带着水汽和夜晚的清凉。我正无比享受这份舒适和静谧,一位非得要见偶像YB的中国游客跑来闲扯打破了这氛围,真讨厌啊。_________________________________________________《711贩卖店》 黑暗是恐惧的信使。一家711贩卖店独立在浓浓的夜色里,蔓延的黑暗笼罩了除此之外的一切。当夜幕降临时,它是这黑暗里唯一安全的象征,在夜晚比白天更容易对它生出亲近感。 我并不十分讨厌现代文明。拍摄: 泰国象岛 夜间出海归来_________________________________________________ 2月21日 离开清迈 YB来送我去汽车站。我好奇便问他,“你送我离开,会有难过的感觉吗?每一次送走朋友,他们继续向前走,在路上,而你得留在原地?” YB想了想回答,“现在不会了,因为旅行过很长一段时间,想固定下来。” “可是我会。每一次眼睁睁看着朋友们背着行囊出发而我只能留在乏味的生活里,我都难过得要死,我希望离开的那个人,在路上的那个人,永远是我”。______________________________________________________________________________________清迈至曼谷:火车(Train)清迈火车站可以购买全泰国任何站点始发火车票,以及部分岛屿车船联票。提前规划行程又担心到了跟前买不到车票的朋友可在泰国铁路官网https//www.thairailticket.com/esrt/Default.aspx?language=1购买电子票,可提前60天购买,提前3天以上可退票费80%,3天内退50%。巴士(Bus)NAC巴士公司,不用担心在巴士上无法睡好,NAC公司巴士的座椅可调节,设计非常棒,每个位置配有小电视有很多电影、音乐MV可看,还可以玩游戏啊!!客服会给你送来许多饮品和主食零食,真的很棒,最重要的是这趟夜间巴士小爱睡的非常踏实呢。极推荐:)NAC巴士公司的车票暂时无法通过网络直接购买,您可以到了曼谷或清迈后购买或着找旅游代理帮忙提前购买,NAC有45天预购期,这次小爱通过网络找到一位叫“500”的驻清迈华人代理帮忙购票,购买清迈至曼谷的gold舱(按摩座椅)657泰铢,代理费80泰铢/人。大家可通过emailryans.lin@gmail.com 联系500咨询:)______________________________________________________________________________________ *契迪龙庙时装秀 . ATV 越野摩托* 视频(待添加)拍摄:清迈早市的玫瑰 拍摄:泰国 象岛时光 占楼:)小爱真诚谢谢大家的鼓励:)都不好意思把写好的内容替换在这楼了嘿嘿:P索性把这次旅行中小爱不多的自拍照放在这一楼吧:) * 今天我同Nancy一起借了客栈的自行车骑去ACODO, 大概因为在Siem Reap高壮的欧美背包客多些,客栈的自行车座也配合着调整的很高,我坐上去后只能撑直腿崩直脚掌才好蹬动脚踏板,这让我的短腿觉的郁闷。客栈的自行车破烂的活像从废品收购站买回来的,ACODO在Siem Reap郊区,我们蹬着这破车丁零哐啷摇摇晃晃了十来分钟来到ACODO大院。孩子们正在教室上课,院子里没什么人。停下车后正准备取锁锁车,Nancy说“不需要,就这样放在这里不会有任何问。”拍摄:ACODO 孤儿院 *ACODO ACODO是一家非政府组织,(即NGO, Non-Governmental Non-Political Non-Profit Organization),管理人介绍,这是一家主要帮助和收养受毒品和艾滋病毒残害的孩子、在非法活动如儿童贩卖和卖淫中受害的孩子、家庭暴力中受虐的孩子、身体有残疾的孩子和没有父母的孩子的机构,主旨是帮助这些孩子脱离恶劣的环境,给他们一个健康安全的生活成长环境和接受教育的机会,使孩子们能够养成正确的社会意识和培养他们可以独立生活的能力技能。 现在有近80个孩子居住在ACODO,这个数字已经超出了机构的负荷,但每天仍不断有新的孩子被送来。 晚些时候我们回到城里,我花钱在租赁店租了一辆好些的自行车,有个车篮可以放水和食物,交3美元租金使用一天,我让老板把车座调低到舒适的高度,我那短腿可开心了。拍摄:ACODO的孩子 2月23日 我好想给她一点新的东西——一个新的人生? 这是爱心泛滥时矫情的想法,我自知能为这些孩子们做的事极少,何谈一个新的人生!但即便这样,仍想为他们做点什么。譬如现在这样。 上午在吴哥寺的拍摄计划结束后我回客栈睡了一个午觉,三点多爬起床蹬车去ACODO。Nancy正带着小毛孩们哼唱英文单词“head eyes nose mouth shoulder knees foot, head eyes nose…", 这群小孙悟空中最大的一个也还不到五岁,哪可能集中精神乖乖坐在位置就范,唱着唱着就有爬桌子的、爬柜子的、爬窗户的, 还有抱住老师大腿手舞足蹈的;打架的、吵架的,整个课堂稀里哗啦吵闹的像个集市。两个小男孩互相挤眉弄眼的使眼色,冷不丁就滑下桌子溜出教室玩儿去了,路过身边时还优哉游哉的冲我笑。 拍摄: ACODO的孩子 [视频:小绵羊们张牙舞爪的课堂][制作:小爱] 来ACODO之前我一直很紧张,我不清楚志愿者要具体做些什么,怎样才可以做好 尤其是面对这样一群特别的孩子 ………… 然而才一个小时的相处过后,我的紧张和僵硬全被这群暖融融的淘气小绵羊给融化了你也想成为一名NGO志愿者吗,教授这些孩子知识与能力?准备好了吗?这里或许比你想像中混乱,但却那么美好!___________________________________________________________左!…右!哟,那小屁股撅的喔!…-_-#……(凶狠)你们这是要闹哪样!!Y(^_^)Y 小爱真诚谢谢大家的鼓励,我会更加努力,在实现梦想的路上:)ACODO续 对于观光客而言,暹粒(Siem Reap)是世界文化遗产吴哥古迹所在地,是历史及异国情调的混合体,拥挤的酒吧街和繁忙的夜市,给人充满活力、激奋的印象,容易让人忘记它本身的穷困。但靠近看的更仔细些,很快就会发现光着脚丫、穿着肮脏简陋的衣服、肩上扛着垃圾袋的孩子,数百成千这样的孩子生活在城市的街道和吴哥景区中,仰赖向观光客们销售物品、乞讨零钱和捡拾垃圾过活,希望每一天有所获。 柬埔寨分布着许多公益组织,ACODO这一类组织提供孩子们稳定的居所,有足够的衣服、足够的食物,更重要的是这里的孩子有接受教育的机会,接受教育是他们唯一可以改变自己命运的方式,如果不上学,他们将仍旧贫穷、乞讨、偷窃、被贩卖,可能会变成流氓、妓女或在街头死亡。没有未来。生活困苦,但总有令孩子们高兴的事儿,他们嘻嘻哈哈朝我的方向跑来,奔跑像在跳舞拍摄:吴哥寺捡垃圾的孩子孩子们在满是垃圾的河水中游泳,这总会让人担忧拍摄:生态 孩子 * “当我来到基金会,我仿佛重生。以前我是一朵没人管的花朵,看不到太阳,没人在意。现在这朵花移植到一个有人照料的地方,可以感受到微风,可以看到太阳。”拍摄:ACODO的孩子 能够进入这些NGO组织学习生活的孩子是非常幸运的,他们中大部分人的人生毫无疑问从此改变。而组织外,仍有成千上万的孩子流浪在街头,虚弱暴露在社会的贫穷邋遢和阴暗中,不敢奢望一切能有所改变。 . 视频:ACODO孩子们一次快乐的晚餐制作:小爱(待添加:) ) 2月24日 噢,AnjaAnja! 我决定在暹粒多待几天。这两天就和Anja厮混在一起。 Anja是胖胖的丹麦女生,患有先天性心脏病,我们在泰柬边境城市波贝办理入境手续时认识。为了吴哥寺的日出,今早我们五点半就出发了,俩人一直游荡到午后。离开圣剑寺时我察觉Anja似乎不舒服,过了一会儿她就跑到草地上呕吐起来。我吓坏了。 Anja今天竟然没带药丸,她的病情要求她每小时服药,而现在离上一次服药已经过了七个小时。Anja的心脏和身体正在严重超负荷运转。 我紧张急了,催突突车司机赶快带我们回城。在车上,Anja又呕吐了好几次。 Anja说“我想过正常些的生活,没有这些讨厌的药丸”。我臭她,“别再做这样愚蠢的事情”。这会要了她的命。Anja绝不是安分的心脏病病人,她热爱旅行,带着这颗随时会崩溃的心脏去了许多美丽的地方。明天Anja要乘船去金边,有朋友告诉她这段水路河道两岸的景致美极了,我想和她一起走,但又舍不得ACODO的孩子们。后续: 回国前一天我回到曼谷,在World Center 购物大厦门前撞到一群追星的女孩,鬼哭狼嚎的,我躲开她们上到天桥。 天啊,我竟然看到Anja, 她正饶有兴致的看着桥下那群疯狂的女孩痴痴的笑,我不敢大喊,吓到她可就不好了,于是静悄悄走到她旁边,用屁股轻轻撞了撞她,压低了声音“hey,Anja”。谁知这丫头仍被吓得不轻,厉声尖叫着回头,一看是我,尖叫声就更加悠长高亢了。 我把这归结为缘,我和Anja的缘分。 求生和怕死的本能使我们感受不到身、心、自然合而为一的无言净境是多么幸福,说也奇怪,我们竟以为理当如此。未来或许我也会遇到像Anja这样生命中别无选择的困境,那是我会提醒自己,嘿,像Anja一样勇敢坚强。 噢,AnjaAnja!_______________________________________________________________________________下一次我也要让自己在海上如此努力挥桨,迎着汹涌澎湃的风浪,在金色空气中,击退迎面而来得凶恶。拍摄:泰国象岛日落 * 古庙群拍摄集锦 体力好不怕热的朋友,小爱超强烈建议大家在城里租一辆自行车,踩着脚踏车穿行在树林和古庙间的感觉太好了:) 当然也要注意安全,看完日落后回城里天已经黑了,这时从景区回城里的路汽车较多,小心避让:) 有两天我都踩着脚踏车在古庙群里到处逛,虽然有些累,但非常快乐:)—————————————————————————————————————————————————拍摄: 古庙群拍摄集锦 拍摄:古庙群拍摄集锦拍摄:古庙群拍摄集锦 2月26日 猴子 从吴哥寺到巴戎寺的路上有好多猴子,不怕人也不躲。我第一次见到猴子抱着水瓶喝水的样子,这些淘气翻天的家伙捧着矿泉水瓶异常安静乖巧,就连眼神也像婴儿一样天真无邪,很讨人喜欢。 人类总是羞于承认自己和其他动物的同根性,它们是没有理性没有智慧的野蛮兽类,而我们则有点像是下凡的天使。 我们只是上进了的猴子,而不是下凡的天使。_________________________________________________________________________ *. 麻麻给我芒果嘛,给我嘛,给我嘛! *. 喂,你哪来的?嘿,说你呢拿相机的! *. 你说你一天到晚想啥呀?([]
陈嘉勋
MM吵着要去雨崩,还查好了便宜的机票,整天在我耳边游说。说得天花烂醉。哥还能说什么呢?哥就出过两次省,两次都是去云南,这次又是云南,哥有点崩溃了!而且下次有可能还是云南!情何以堪? 大致安排了下行程,晚上开始收拾行李。附上具体行程和时间:3.21 成都-昆明-大理古城。 3.22 大理古城。 3.23 大理古城骑行-洱海双廊(西线)。 3.24双廊骑行-大理古城(东线)-丽江。 3.25丽江休整,准备第2天的雨崩6日行。 3.26丽江-飞来寺(领队扎史次里)。 3.27飞来寺(日照金山)-西当-雨崩上村(徒步)。 3.28雨崩-大本营-雨崩(徒步)。 3.29雨崩-西当-飞来寺。 3.30 飞来寺-香格里拉。 3.31香格里拉-虎跳峡-丽江。 4.1 丽江-成都。 打包行李。 晚上打包好行李。 据说雨崩只能徒步进去,哥没有徒步过啊,有点小激动。睡不着觉,第2天凌晨5点就要起来去机场,便宜机票伤不起。 3月21号凌晨5点(不好意思,3月份去玩的现在才发帖) 就起来去机场坐7点的飞机,在电梯里吃了碗泡面。成都飞昆明。见一下在昆明的老朋友,顺便在昆明逛一下。然后去大理。原计划在昆明呆一晚,后来发现没什么意义。于是决定直接赶去大理。到大理的时候天已经黑了。 在大理古城住的春夏秋冬青旅。听前台小妹说这几天骑行侠也住这里,不知道能不能碰见。 骑行侠的车。第2天只见其车,未见其人。多么熟悉的车牌:武功再高也怕菜刀今天生病了,刚输了液回来,要早点休息了。先放两张梅里雪山照片。争取明天更新。不好意思了,各位!晚上在青旅约了几个朋友第2天一起骑车环洱海。无赖第2天睡懒觉了。我们落单了,只好自己去。青旅旁边有很多租车的,先去租车。3.23 开始骑行环洱海。今天只需骑到双廊,在双廊玩一天。对于经常骑车的我们来说,几乎没有难度的。骑行的感觉很好。 洱海西线要骑很久才到海边。西线几乎不环海。 路况不错。天气变化比较快。 我居然租到了 挑战者。不错啊 ,呵呵。60一天。 终于在路上请人拍了张合影。 双廊靠海的房价高的离谱,尤其是岛上某名人开的酒店,动辄上千。当我们最终确定忍痛花几百元住个靠海的房 时,居然所有客栈都满房了。最后住了个60的不靠海的房间,条件居然还不错。 双廊。这个被炒作起来的地方或许注定只是昙花一现吧!杂字 原来藏在这里啊,呵呵!MM还买过几本杂字的哦。。 双廊洱海边。 回复 灯泡100瓦 的帖子双廊以前就是洱海边的一个小渔村啊。现在被很多名人炒起来了。几乎要发展为一个景点了,靠海的一边现在新建了很多客栈,酒吧等等,正在向着商业化一步步迈进。。。以前是很多隐士,艺术家栖息之地,现在估计真正的艺术家要逃离了。。。 3.24由于昨天西线骑行很顺利,今天的东线我们大意了。 在双廊睡到自然醒才出发。后面的骑行让我们有点崩溃,差点没赶上下午去丽江的车。 天气也很给力。有蓝天,阳光,海水。 骑行的时候一直想着骑行侠,这小子把车丢在青旅,就是真人不现身啊。由于订了26号的雨崩行,所以下午准备直接去丽江。没见到那小子,遗憾呢。东线实际上骑了差不多6个小时,早饭都没吃就出来了。肠子都悔青了。已经在青旅订了下午去丽江的大巴车。只能拼命骑啊骑。。(后面两小时真有些崩溃了) 差不多骑到下午两点过,终于看到了古城,拼命骑回青旅。 看见门口有个大叔在车子旁打包行李。仔细一看,那不是骑行侠的车吗?人没认到车子不会错撒。 再仔细一看,咦!果然是那小子,长了胡子哥差点认不出来了。这下总跑不脱了撒, 遂合影之。。。。来得早不如来的巧啊。哈哈哈哈 。。。 去年开始在网上就偶尔有关注骑行侠的帖子和微博,还看过他的书,没想到网络和现实其实也挺近的,最终还是在这里遇到了这小子。 感觉好像他就在故意等我们一样,呵呵!他正准备出发继续他的环华梦想。骑行丙察察线,已经基本打包好,我们再晚到5分钟他就见不到他了,呵呵。看看他的装备,太阳能,炒锅。睡袋,帐篷。伤不起啊。。(后来微博上得知他当晚露营双廊,还和张小研台一起喝酒?MYGOD,早知道我在双廊等你呗,哈哈) 到青旅 半小时后去丽江的大巴车就到了,似乎一切都很完美。。快到丽江的时候天已经黑了,车上拍的夕阳下的日落。然后一觉睡到丽江。丽江,我又来了!不过,这次。你注定只是个配角!回复 yx1976 的帖子呵呵。各有所长吧。大理更纯粹。丽江“看似”更完美。。。到丽江天已经完全黑了,老板开车到车站把我们接到客栈。 3.25 继续在丽江闲逛。 3.25号晚上和领队次里联系好。我们队伍本来有7人,后来有三人推后了一天出发。不过还是在雨崩和我们相遇。 约好26号早上次里的舅舅把我们送到香格里拉和次里汇合,然后接下来6天都由次里全程带我们。26号一大早,在大水车与我们另外两个队友汇合,来自贵州的老土(左一),和东北大哥迟大哥(右一)中间是藏族小伙扎史次里。 第一天的行程很痛苦,坐车就得12个小时。几乎是坐一天车。晚上要赶到飞来寺。到香格里拉后,感觉温度低了好多,冷的不行,临时买了条抓绒裤。([]
刘依海
我徘徊,喔,我的上帝啊,在我年轻的时候,我走失了,离你是那么遥远,我自己已变成了一片荒原。 ———奥古斯丁 我一定很疲惫了,也许我走了很长的路。 当我拖着沉重的步伐一路风尘回到久违的家中,我能够深刻地感觉到周围那些曾经一成不变的东西,再次试图向我靠拢,并企图彻底将我包围,那些虚伪、不堪、恶劣、荒唐统统朝我涌来,甚至与我融为一体,以此来证明时间只不过是跟你开了个小小的玩笑。呵,多么可笑,你以为你能改变什么?不,你什么都不能,这一切早在命运之手的安排之中,你不要盘算着去改变什么,你也不可能改变什么。瞧吧,你唯一改变的,只在那一脸的岁月沧桑与面对现实的悲观迷茫。你以为你得到了什么?其实,你失去的更多。 我又回到了原来的生活中,只不过,我老了。 …… 我在想象旅途结束后回到家中的情景,就好像在出发前总爱去想象路上可能发生的一切。我爱这样去想着未来,天马行空、漫无边际,那些思想里的东西,有时似乎比梦中更加真实。我又常想,现在的行为会对未来造成怎样的影响。我尝试着去推理那种结果,那种有着一定关联的结果。 在过去的那些岁月里,我似乎走入了一片荒漠,我饥渴地望着周围,找不到一滴生命的甘泉。那种迷离的无奈,让我无法找到前进的方向,甚至就在这片荒漠中迷失了自己。我渴望摆脱现状,但无法甩掉悲观。当发觉这种状况的危害时,我猛然醒悟,想找回自己,却又越走越远。我思考着生命的意义,试想着一切结果。然而,无论结果如何,我们都要去面对,不是吗?既然要去面对,那就大胆的向前走吧。因为我相信,身上的包袱,定会越走越轻,只要保持着坚定的信念,我们终会放下一切。 出发的前夜,我坐在电脑前,无所事事心情复杂。期待很久的旅行即将开始,除了兴奋,还有惶恐。在这个年纪做出这种荒唐的举动,似乎过于疯狂。然而,事情就是这样发生了,如昆德拉笔下的托马斯,在面对抉择时所说的——非如此不可!是的,于我来说,此次旅行的理由也就是这样的——非如此不可! 月初辞职,明日出发,我要暂时结束30多年浑浑噩噩的生活,走去心中向往已久的地方。长路漫漫,体力已无法同年轻时相比。因此,也不想太强迫自己,若是实在走不下去,或是坐车,或是回家。生活给了我们太大压力,我们不该再给自己加压。立一帖,看自己能走多远。是记录旅程,是分享心路,也是对枯燥乏味的徒步之旅的一个自我调节。希望得到各位的支持,您的支持,将是我最大的动力。 一路基本以露营为主,手机更贴。因此,码字便会成为一种很费力的事,所以一路也基本以图片及少量文字加以备注。背包整理完毕,称重是21公斤,这还没把水计算在内。路途遥远,多一分重量,估计都会是提前结束旅程的直接原因。单反无法携带,图片的质量就无法保证,只能用手机给大家带些粗糙的场景,还请各位见谅。 此次计划能够成行,应感谢我的父母,是他们对我的理解和支持,才让一切都这么顺利。我只想对他们说,爸妈,请原谅我的自私,我要去远行。就像艾芜老人所说,远行充满着诱惑。而对我来说,远行不仅仅是一种诱惑,那是一种释放,更是一种寻觅。 一切的未知,就像今晚的夜空,静谧而深邃、辽阔而邈远。等待着我的,会是什么?对此,我一无所知。 期待与各位交流,若是有缘,我们路上见。 新浪微博:G舞华年 打包完毕,21.5公斤。洗漱包、腰包、两部手机、手机自拍架。3升水袋、1升水壶。RZ口罩,公路徒步必备。一个自己做的旅行记事本,一本便携版圣心,路上的精神粮食。LP护膝、护踝。雪套,防雨防泥。防雨罩、地垫、雨衣、帐篷杆、地钉、变色龙轻量背包。步林油气两用炉头、火枫套锅。凯乐石猎风7加强版冲锋衣。两个冲动宝,一个15000毫安电小二,一个10400毫安的羽博。一些必备的药品。衣服、裤子、袜子天石各拉丹东睡袋。一把园艺铲,从朋友车上拿的,可以挖帐篷排水沟,方便的时候挖个小坑。前方东林寺,我的第一站!来自Android客户端前方东林寺,我的第一站!来自Android客户端山路崎岖不平,心有畅通大道。来自Android客户端原本两个小时不到的路程,因为背负太大,走了近三个小时。翻过东林大峡谷,我从庐山到达东林寺。 我在https//weibo.com/huwai8264?/8s23hZi来自Android客户端走上乡道来自Android客户端这是一条未建成的公路,插过去可以少走很多路来自Android客户端抄近路,结果被高速路拦住,路遇一小伙好心指路,翻过一坐山到了一个鱼塘边。休息一下,看人钓鱼。 来自Android客户端九江八里湖来自Android客户端八里湖来自Android客户端看到这个,一种莫名的孤独感从心里涌出。 来自Android客户端过了这座桥,到达长江二桥。来自Android客户端以前问路,告知九江长江二桥允许行人不行,到了收费口,才知道是高速桥。往回走有五公里都是环湖路,中午抄近路爬山又把脚崴了,站在高速路口进退两难,遇一卡车司机,愿意把我带过江。上车一聊,也是户外爱好者,天下驴友是一家,感谢九江部落户外的胖子小七! 我已现在湖北省黄梅县105国道上。来自Android客户端过九江长江二桥,我踏上了湖北省黄梅县的土地。走了一段后坐在路边一栋楼房门口歇息,门口一个姑娘在洗衣服,得知我要远行,便问我要不要开水,谢过她的好意后,我便继续向前走。这是县城的郊区,路边除了家具店、小超市、小饭店外,基本都是民房。问了遇上的人,附近几公里都没有旅馆。天气预报说今夜有阵雨,扎营就更加困难,不禁着急起来。再往前走,连小饭店都见不着了,除了民房,就是洗车修理铺。天逐渐暗下,没有吃的,找不到地方落脚,我开始沮丧起来。继续走,脚底板的水泡疼的不能着地,浑身上下都开始闹起意见。再走下去也不是办法,于是决定拦车去5公里外的集市,也许那里可以解决我的温饱问,泡个脚冲个澡,洗去一身的疲乏。??????? 20分钟后,我坐上一辆电动小三轮。车主王大哥在我招手时并未停下,只是回头看了一眼。车开出去大约200米处调头,来到我身旁停下,问我刚才是不是叫他,我说想去前面的旅馆,不知能不能搭一段。王大哥表示没有问,并告知前面可能没有旅馆。果然在集市上转了一圈,没有发现一家可以提供住宿的地方。王大哥说50公里外的市镇挺大,那边一定有旅馆,但天已完全黑下,路上很难搭到车了,而他的电瓶三轮跑不了那么远了,提议让我去他家住,只是条件有些简陋,希望我不要嫌弃。面对如此热情的人,我已不好再拒绝,加上人确实疲惫不堪,只得跟着王大哥回家。车在夜晚乡间的小路上颠簸了半个小时,来到一间两层楼前,外墙是红砖,内墙同样如此,这是一间毛坯房,昏暗的灯光印着四面墙,四张长凳一张桌子,基本没有什么其它,更别说什么家电设备了。王大哥很穷,自己在外面打零工。离了婚,小儿子跟了前妻,大儿子跟着他过,但书读不好,去了广州打工。父母年事已高,母亲有健忘症,还带着王大哥4岁的侄子。我拿出一块德芙给他,小家伙高兴的不得了。晚饭也在他家吃,炒了个鸡蛋和青菜,还有自家做的腐乳。饭后已是八点半,他知道我一天疲劳,烧了开水给我泡脚,让我早些休息。这一切都使我感动的不知如何是好,只觉得今天的运气真好,能够遇上许多好人。躺在睡袋里,想着今天遇到的一切,向我竖起大拇指的骑行大姐,给我指路的小伙,湖边聊天的大学生,路边给我喊加油祝我好运的小青年,把我当做讨饭的又为我加满一水袋甘甜泉水的大娘,搭我过江的老旅游胖子小七,要为我烧水的姑娘,还有这位好心留宿的王大哥,种种感动都让我深信现在的自己是个幸福的人。萨特说他人是地狱,他可明白他人也是天堂!来自Android客户端昨晚睡觉的地方。来自Android客户端王大哥的车。一番嘱咐后,与大哥分别,沿着105国道继续前进。 来自Android客户端原本打算在黄梅县城休整一天,中午在阿庆嫂宾馆订了房,满脚的水泡实在无法继续前进,有了购自行车骑行的想法。百度只找到一家车行,不太理想。回到旅馆,老板娘的儿子说知道别的车行,并提议我可以骑车去五走寺看看,并骑车带我去了两家车行,仍不理想,于是决定退房去武汉再做打算。感谢小伙子的热心帮助,祝阿庆嫂宾馆生意兴隆!来自Android客户端一个兄弟打来电话,让我把银行卡号告诉他,他要汇钱给我,为我买辆自行车。我说我要继续向前走,他的好意只能心领。他责怪我出行前默不作声,我说我不想惊动太多的人。 有些感情就像树根一样,你看不见,但就在那里,风吹树叶的时候,谁又知道根也会动呢,这就是兄弟。今日徒步10公里,上午有一个多小时的时间,基本是坐在满是灰尘的国道旁,盯着往来的车流发呆。脚上的水泡、肩膀腿部的酸痛拖慢了前行的步伐。昨晚几乎一夜未眠,这使我产生出骑行的念头,于是坐车来到武昌。找了家便宜的旅馆安顿下来,想听听群里朋友的建议。之后去了快递公司,把一些不太重要的装备及衣物寄回去,减轻负重7斤。背包再上肩时,顿感轻松,信心倍增。晚饭热干面,肚饱后冲个热水澡,心情大好,身上的酸痛似也缓解。轻装上阵,明日继续。来自Android客户端清晨的武汉下起了小雨,我在路上,继续前行。 来自Android客户端走到接近隧道的地方,被告知隧道不准行人同行,无奈只得往回走,从长江大桥过江。 来自Android客户端就快到长江大桥了,休息一下。来自Android客户端坐渡船过江,我在汉口。来自Android客户端吃饱了,坐在路边休息,来点音乐放松一下,打开手机却响起了这首歌!你说你为何要如此伤感! 来自Android客户端晚饭青椒肉丝盖浇饭、香菇乌鸡汤、啤酒一瓶。 来自Android客户端([]
陈俊豪
每年至少游一个地方,是这几年一直所追求的。当然,都是自由行。2011年去过新疆,进行过一天的徒步,就被这种旅行方式深深吸引,全身心地投入,去感觉大自然对身体和心灵的冲击和洗礼,让所有的一切得到彻底的放松,徒步游的种子已在心底发芽。一直在网上找各种徒步线路,国内的、国外的。尼泊尔的几条徒步线路闻名世界,其中以ABC、ACT、EBC最为代表。EBC线路大都在5000米以上,最担心高反无法适应,ABC和ACT都是比较好的选择,有逐步适应的过程。选择很久,攻略看了N多,决定进行安娜普尔纳大环(ACT)徒步,原旅伴都因各种原因无法成行,一咬牙,决定个人独自前往,路上再找旅伴。而且因为是一个人,仗着身体素质好,ACT也成熟,决定不找向导,不雇背夫,挑战一下重装徒步大环。除了新疆一天漫步式的徒步,个人从来没有其它户外经验,重装徒步更是没有经历过,心里还是有点发毛,临行前几天加入了一个QQ背包客群,找到了一个和我同一线路的旅伴,就这样,开始我人生第一次重装徒步行。 尼泊尔徒步线路众多,被称为徒步者的天堂,一点也不为过,而安娜普尔纳大环线则被誉为“世界第一徒步线路”。确实,一圈走下来,深切地感受到了她的魅力。先把行程列一下,给想去的朋友一个参考:第一天:加德满都—Besisahar—Syange,乘车13小时;第二天:Syange—Dharapani,徒步9小时,行程21公里,上升850米;第三天:Dharapani—Bhratang,徒步10.5小时,行程23公里,上升950米;第四天:Bhratang—Ngawal,徒步10小时,行程17公里,上升830米;第五天:Ngawal—Manang,徒步3小时,行程10公里,下降140米;第六天:Manang—Tilicho Base Camp,徒步7.5小时,行程16公里,上升660米;第七天:Tilicho Base Camp—Tilicho Lake—Sheree Kharka,徒步10小时,先上升1000米,再下降1150米;第八天:Sheree Kharka—Letdar,徒步8小时,行程13公里,上升150米;第九天:Letdar—High Camp,徒步7小时,行程7公里,上升650米;第十天:High Camp—Thorung Pass—Muktinath,徒步6.5小时,行程14公里,先上升566米,后下降1600米;Muktinath—Jomsom—Ghasa,乘车5小时;行程49公里;第十一天:Ghasa—Tatopani ,乘车3小时,Tatopani—Ghorepani,徒步7小时,行程17公里,上升1700米;第十二天:Ghorepani—Poonhill—Ghorepani—Nayapul,徒步10小时,行程16公里,先上升330米,后下降2230米。在加德满都“New Bus Station”乘车去传统徒步起点BESISAHAR,一点也看不出是新公交车站的味道,车站破旧,车也破旧,但人还是很友善的,这个感觉,在尼泊尔整个行程中都能感受到。路上堵车是家常便饭,尼泊尔全境就没有几条公路,所有去尼泊尔旅游的人要有心理准备。当然,有飞机的地方,乘机是最快的选择,但尼泊尔的飞机安全吗?心里打鼓,2012年9月28还掉了一架。尼泊尔的卡车都很具有观赏性,都类似这样跟大篷车似的 到了BESISAHAR后,原徒步起点从这开始,但现在已经开始往里修路了,大部分人会继续乘车,我们也在BESISAHAR换乘,一辆公交挤满了人,挤不进的就坐车顶。不过,坐在车顶,必须具备两项条件,一是技术好,因为在山路,车子在行进过程中不断摇晃,而且幅度不小,要当心被晃下来;二是心理素质,这车在山路上行走,一边就是靠着悬崖,下边是滚滚的河水,有时车轮离悬崖不到30CM,坐在车里都有心惊胆战,在车顶,没有一定的心理素质估计够呛。行至一半,又堵车了,那辆430的公交坏在路边,正好是拐弯路口,所有车不得都停下来。大家注意,在尼泊尔山区,公交的底盘比越野车的底盘要高得多,往往很多越野车过不去的,公交车反而能过,当然,这是指专门在山区里通行的公交车。有几位老外等不了啦,干脆背起包来走人,反正是来徒步的与我们同车的俄罗斯小妞干脆当起了模特就这样,我们折腾到晚上8点才到SYNGE,基本上旅店都没满了,顶着头灯找了一家住下,没热水洗澡,随便吃点东西,擦擦身体睡了,听了一晚的浪涛声,第二天早晨起来,才发现住在了河边。第二天的早餐,煮土豆加奶茶,配点自己带去的榨菜,心里觉得土豆含淀粉高,热量必然高,能应付徒步的消耗出发时的背负,毕竟是新驴,这种背负让我第一天就差点崩溃。胸前挂着小包和相机,大包在肩带紧紧贴着肩膀,整个负重都在肩和脖子上,大包腰带是松的,老驴一看就知道背负不对。刚出发时还是这么意气风发的样子。徒步开始,我的新伙伴--阿健,一路上多亏他照顾,才让我顺利完成大环徒步。看了这张照片,才明白为什么叫“驴友”。这大环线上,各个客栈的补给,都是这样人扛驴驮上去的。 前两天的路,都是这样山清水秀空气好,除了有时会闻到驴粪味,至少还是乡野的气味。没有城市中的喧嚣和汽车尾气的污染。我们几乎都是每天上午7点出发,下午2-5点到目的地。这是我们经过的第一个之字坡。大环线上,这种之字坡比比皆是,这种比较缓的坡走起来还不太费劲,后面有几个之字坡,走的差点让人崩溃。 前面山谷中的村庄是JAGAT,是大环线上第一个比较大的村镇。路上碰到去上学的学生,很大方地合影。尼泊尔虽然经济落后,但对教育十分重视,我们经过的地方,最好的房子基本上都是学校,而且全免费教学,学生统一着装,走出来看着都赏心悦目。这些学生上午10点上课,下午4点放学,每天往返需要走路2个多小时,真是很辛苦。但看他们,脸上都洋溢着笑容,很能感染人。阿建同志跟同学们在亲切交谈,尽管他的英语水平很差,但孩子们还是觉得他很帅,愿意交谈。在这山区里,一般都是几个村庄才一所学校,因此大多数孩子上学都得翻山越岭,一趟要一个多小时。到一JAGAT村口。这些村庄,除了日常农作外,大部分都兼营客栈,以接待越来越多的徒步者。一路上,村里的客栈大都很漂亮,而且干净,尤其是被鲜花装点,别有一番风味,让人流连。客栈的老板娘和她的孩子,看到他们我们照相,很友善地对着我们微笑,那孩子笑容中带着些羞涩,但都是那么真诚,我明白了,为什么那个写尼泊尔的书名叫《尼泊尔的微笑》,朴实的笑容确实打动了我。 过了JAGAT,路过的瀑布逐渐增多在这种山清水秀的地方徒步,真是一种享受辛苦的背夫。他们的背负能力真的很强大,背着这么重的东西,比大部分徒步者都快,而且基本上都穿着拖鞋。这两位的拖鞋算是很好的,穿人字拖走大环的背夫占大多数。而这种背负就是专门用来搬运石头用的。中午12点左右,我们到达CHAMCHE,只是简单地吃了路餐,便继续赶路了。走出村口约一公里后,我们发现河对岸也有一条路,而且徒步者明显比这边多,怀疑自己是否走错路。后来才知道,我们走的这条是新开的路,传说大环线要修公路,估计是真的。但为了保险起见,我们还是打算去走老路。我们返回CHAMCHE,在村里一个不起眼的地方找到了老路的路口。感觉这样的路才是真正徒步的线路,在公路上走算怎么回事呀。我们走的第一座铁索桥。在大环线上,这种铁索桥很多,走起来晃悠悠的。 我们还在桥上照相的时候,遇到了昨天同车前来的俄罗斯姑娘。她们本来没有背夫,后来感觉重装无法走完大环,昨晚临时在住宿的地方雇了村里的背夫,费用好像也比较低,一个背夫一天700卢比(约50多元人民币)。但如果要保险一些,还是跟当地旅行社雇用背夫,能订合同,不满意还可以投诉退款。天下驴友是一家,见面了自然很高兴。 这种路走起来有点费劲,落脚点不实在。 哥俩第一次合影。有飞流直下三千尺的感觉。我曾经在《中国国家地理》杂志上看到过这幅图,当时惊为天堂的徒步环境。现在,这座挺拔险峻的山峰拦腰被切了一段路,山体和植被完全被破坏,给这美丽的山谷添了一道永远无法弥补的伤疤。从理智上,我也知道山里的人要发展经济,改善生活,但看到这一幕,还是不自觉地感到心痛
白静芳
朋友去美国公干,俺正好没事就一起去混几天。游车河,拍拍照,吃吃饭。下了飞机,租了台车,开到海边...没啥人,整个沙滩就当你的就好开始不知道这捅是干啥的,后来明白了,垃圾筒。保持清洁人人有责... 漫步海边,走老远看到一个放遥控飞机的一个跑步的一个晒太阳的 栈桥一座海岸巡逻车一台海边安静的只能听到波浪声 开着车沿海岸线没目的的前行享受安静轻松的日子 沙滩 另一个栈桥边终于看到人了,已经开出去百十来公里了这兄弟俩是开摩托车四处周游的,也不象美国人海鸥 孤寂的感觉挺好,国内天天都想战斗着,难得放松 难得什么都不想,也可以想很多... 停车海边,同行的小熊说: 拍我,拍我! 哈哈 不知为啥,俺一直拍女孩子拍的很不好!!! 她没事也试试身手我也拍 祖国就在那边 滑翔 + 冲浪 天色见暗 海边的风景 朋友也开完会了,海边相聚 外国的月亮待续.......([]
徐木辰
你可以很自虐,也可以很腐败——2012年9月尼泊尔安娜普尔纳大环徒步日记 在世界十大徒步路线中,尼泊尔的安娜普尔纳大环(ACT)徒步线路荣登榜首,在全球徒步线路中综合排名第一。 在尼泊尔所有徒步线路中,安娜普尔纳大环沿途的自然景观和人文景观最为丰富,配套设施也最为完善。从海拔800米左右的Pokhara一步步上升到海拔5416的Thorung La Pass,再一步步回到Pokhara,海拨落差很大,一路上的植被地貌种类非常的丰富,从平原的阔叶森林到高海拨的高山草甸,再到寸草不生的垭口,美艳绝伦的雪山,还有那蓝得令人目眩的高山湖泊以及线路西段的荒漠和干热河谷,几乎能将尼泊尔各种地貌都走个遍,还有一路上许多各具特色的小村子和各个民族的居民。垂直高度的变化带来绝美的风景体验——森林、草甸、田园、雪山、湖泊;从安娜普尔纳山脉东坡绕着大圈走到西坡,安娜普尔纳的秀色山峰或荒漠河谷,都成为途中变化的风景,每天都会带给你意想不到的惊喜! 安娜普尔纳地区位于尼泊尔北部,喜马拉雅山中段。安娜普尔纳保护区内高峰林立,有着无数座海拔6000米以上的山峰,其中8000米级山峰3座:DHAULAGIRI(8167M),MANASLU(8153M),ANNAPURNA I (8091M)。 DHAULAGIRI(道拉吉里,世界第七高峰,海拔8167M)MANASLU(玛纳斯鲁,世界第八高峰,海拔8153M)ANNAPURNA I (安娜普尔纳I,世界第十高峰,海拔8091M)MACHHAPUCHHRE(鱼尾峰,海拔6993M)Nilgri North (尼尔吉里,海拔7061m)ANNAPURNA II(安娜普尔纳II峰,海拔7939M)8月刚从巴基斯坦K2大本营徒步回来,9月又匆匆去尼泊尔安娜普尔纳大环徒步,一切来不及准备。第一次没有提前做功课,第一次没当头驴而选择了跟队,除了自己的时间和精力原因,更主要的是没有把大环当回事,连中文版的《尼泊尔》也懒得带,导致最后出现很多意外:被背夫甩在半路,坐大巴也被半路抛弃,错过很多观景点,对每段路程的预计也不准确,上Ghorepani那天还走了1个多小时夜路。所以,希望通过这个帖子,把我徒步大环的经历和体会拿出来与大家分享。你可以很自虐,也可以很腐败,大环有N种走法,这是我走完大环后最大的感受。一、线路的选择1、单纯的大环线;2、大环+Tilicho Lake;3、大环+Tilicho Lake+Poon Hill;4、大环+Tilicho Lake+Poon Hill+ABC(安娜普尔纳大本营)。我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,如果时间和体力允许,Tilicho Lake和Poon Hill都值得一去。二、交通工具的选择如果时间不够,可以选择坐车或飞机节省时间。1、东线可以坐车到Chamje再开始徒步,西线从Muktinath开始有区间班车可坐;2、东线可以从博卡拉坐飞机到Humde,西线可以从Jomsom坐飞机返回博卡拉;我们的选择是有车坐的地段尽量坐车,在风景好的地段选择徒步或停留。一般不建议飞机,一是价格贵,二是不太安全。三、向导和背夫的选择1、沿途线路识清晰,不需要向导,不想负重的可以请背夫。向导价格比背夫贵,优点是可以英语交流;2、行李不多的可以两人合请一个背夫,负重能力强的也可以自己负重徒步;3、如果喜欢腐败,你也可以请一个向导兼背夫的。四、费用的控制1、坐当地巴士比较便宜,尽量少包车,不打的;2、不请背夫,自己负重;3、山上的住宿很便宜,不用自己带露营装备;4、山上吃的较贵,充电、洗澡、热水都要钱。自己带一个炉头和套锅,再带一些快速食品,比如快餐面、麦片、紫菜蛋花汤、榨菜等,可以省下很多钱。五、几点忠告1、徒步许可证(两张不同部门的)随身带,山上有很多检查点;2、买一本中文版的《尼泊尔》,衣食住行上面全有介绍;3、背夫很重要,提前联系好,半路找背夫很困难。还有不能贪便宜,专业徒步公司的比较靠谱,一是负重能力强,二是有职业素养,不会半路加价或罢工。每个人都可以走出不一样的大环:自虐或者腐败;空手或者负重;10天——20天;只走精华部分或一网打尽;全程徒步或汽车和飞机并用;1个人或一群人;10岁或者60岁;花费1000元或者5000元(徒步期间费用,不包括来回交通费用。);但不论你怎么走,大环都不会让你后悔!如果你喜欢雪山或者喜欢摄影,下列是你必去(最好是住宿)的几个地方:1、Timang(2610米),看马纳斯鲁的最佳位置;2、Upper Pisang或Ghyaru(3670),看安娜普尔纳 II的最佳位置;3、Tilicho Lake(5100),世界上最高的湖,雪山环抱;4、Muktinath(3710),初见道拉吉里,有很多村庄和寺庙;5、Marpha(2680),苹果之乡,即使不住在这里,也应该在这里午餐,买一袋苹果,喝几杯地道的苹果汁;6、Kalopani(2530),很容易被忽略的一个地方,这里可以同时看见道拉吉里、安娜普尔纳I和尼尔吉里;7、Poon Hill(3190),世界最佳观景台,看道拉吉里的最佳位置,同时可以看见安娜普尔纳群山、鱼尾峰和尼尔吉里;8、萨朗科(SARANGKOT)或世界和平塔,博卡拉的两个观景台,可以看见道拉吉里、安娜普尔纳和鱼尾峰,都是拍明信片的好地方,最好都去,如果都没去,等于没来博卡拉!下面是我们特别推荐的几个客栈:1、泰米尔:INTERNATIONAL GUEST HOUSE (电话:252299,267888),环境幽静,包早餐,机场免费接送,价格较贵;凤凰宾馆(电话:00977-1-4246949,4244298),中国人自己的宾馆,包早餐,换钱汇率较高,地理位置方便,方便拼车约伴,但有点嘈杂,适合初次到尼泊尔和英语不好的中国人。2、博卡拉:湖边酒店很多,我们只住了YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)这一家,如果时间允许,建议萨朗科(SARANGKOT)住一晚,你一定会有意外的收获。3、Timang:A-2 Restaurant,Timang,Manang,这家的平台是看马纳斯鲁的最佳位置,我们很遗憾地与它擦肩而过。4、Upper Pisang:HOTEL MANANG MARSHYANGGDI RESTAURANT & SHOP,电话:019-442001,994660006,睡在房间就可以看见安娜普尔纳II。5、Muktinath:HOTEL BOB MARLEY,电话:9841975367,9847680212,山上最有情调的客栈,老板喜欢摇滚,主厨澳洲工作15年。6、Marpha:PARADISE GUEST HOUSE & ROOF TOP RESTAURANT,电话:069-400015,这家的铁板鸡扒和混合蔬菜很不错。7、Kalopani:See You Lodge & Restaurant,电话98560-21091,061-531563。喜欢这家的阳台,看日出和拍星轨的好地方。8、Ghorepani:HOTEL HILL TOP & RESTAURANT,电话:9846067932,9847655571;SUPER VIEW LODGE & RESTAURANT,电话:9846137370,9847655598。这两家是Ghorepani位置最高离POON HILL最近的客栈,不用上山也能看到群山日出。博卡拉是全球最适合发呆地之一,湖光山色,风景绝美,但需要用心去发现。美丽的费瓦湖Tilicho Lake(5010),你是世界上最高的湖,走近你需要勇气。Poon Hill,世界最佳观景台之一。危险的塌方区。安娜普尔纳的夜晚值得期待,那是雪山和星空的约会。这样的夜晚,你在哪里?不经意之间,我们走过秋天。梦境中的穿行。我要飞得更高。生活原来可以这样。。。徒步不仅仅是自虐,更多的时候应该是享受!安娜普尔纳大环徒步23天全记录我们选择的是大环+Tilicho Lake+Poon Hill,一共徒步15天。D19月21日,深圳—广州—加德满都1、下午2:00深圳八卦岭机场大巴,两个半小时到达广州机场。2、19:30,南航CZ3067航班正常起飞,00:15(当地时间22:00,比北京时间晚2小时15分钟)到达加德满都。3、INTERNATIONAL GUEST HOUSE 的免费的士接到位于泰米尔的客栈(电话:252299,267888)。D29月22日,加德满都—博卡拉因为等最后一名队员,我们乘坐下午三点的当地小巴,每人600卢比,7小时左右到达博卡拉,入住YETI GUEST HOUSE(电话:+977-61-462423)D39月23日,博卡拉—BESISHAHAR1、为了省事,我们通过客栈包车前往BESISHAHAR,5人包车费5500卢比,车程大约4小时。2、因为在BESISHAHAR没有找到合适的背夫,我们选择住一晚,等从博卡拉赶过来的背夫。我们入住的是Thorung Peak Guest House,吃住都很便宜。D49月24日,BESISHAHAR—Syange— Chamje— TAL(1660米)坐车5.5小时,徒步3小时,海拔上升850米,810米-1660米难度※※※※,强度※※,风景※※※说明坐车包括中途在Syange吃午饭时间。徒步有点慢,一直在等背夫。难度定为四级是后面有一段座车非常危险,很多人都不敢往下看,还不时有人发出尖叫。今天的风景主要是低海拔峽谷风光,最大的亮点是在车上看到Manaslu,但也有当地人说我们看见的是另一座七千米雪山,这个有待专家考证。D59月25日,TAL(1660米)-Dharapani(1910米)-Danaqyu(2240米)徒步6.5小时,1100-1730,海拔上升580米,1660米-2240米难度※※。路好走,基本没什么难度。强度※※※。中午吃饭花了2个多小时,实际徒步时间不足5小时。风景※※。有印象的只有几个瀑布。D69月26日,Danaqyu(2240米)-Timang(2610米)-CHAME(2700米)徒步4.5小时,1030-1500,海拔上升460米,2240米-2700米难度※※※开始的一段上坡会有些吃力。强度※※※中途没有吃饭,后半程走得很快,为的是到Chame占位子。风景※※※一路与Manaslu为伴,在Timang看到最壮观的Manaslu。D79月27日,CHAME(2700米)-Pisang(3230米)徒步7小时,1030-1730,海拔上升530米,2700米-3230米难度※※大路为主,没什么难度。强度※※※中途午饭1.5小时,实际徒步5.5小时。风景※※※※出发不久就看见一座雪山,在Pisang看见漂亮的安娜普尔纳II。D89月28日,Pisang(3240米)-Humde(3400米)-Manang(3550米)徒步5小时,1100-1600,海拔上升310米,3240米-3550米。难度※※一直沿着大路走,没什么难度。强度※※※虽然包括吃饭才5小时,但今天是跟着马帮走,速度一直很快,正常情况需要6小时。风景※※※※一路雪山相伴,从安娜普尔纳II到安娜普尔纳lll。D99月29日,Manang(3550米)-Khangsar(4070米)-Tilicho Base Camp(4140米)徒步8小时,1100-1900,海拔上升590米,3550米-4140米。难度※※※※※去Tilicho Base Camp的最后一段是横切塌方区,非常危险。强度※※※※实际徒步时间超过6小时,海拔到达4100米。风景※※※沿途雪山相伴,但没有特别震撼的时刻。D109月30日,Tilicho Base Camp(4140)-Tilicho Lake(5010)-Khangsar(4070)徒步10小时,海拔上升870米,下降940米。难度※※※※※下山和再次穿过塌方去都很危险。强度※※※※※徒步10小时,时间最长的一天,下山下到膝盖痛。风景※※※※※早晨的营地,沿途的雪山,美丽的Tilicho Lake都带给我震憾。D1110月1日,Khangsar(4070)-Yak Kharka(4040)徒步5小时,海拔上升290米,下降320米。难度※※今天难度不大。强度※※※快速徒步3.5小时,中途没停留。风景※※※途中经过一片漂亮的黄树林。D1210月2日,Yak Kharka(4040)-High Camp(4860)徒步5小时,海拔上升820米。难度※※※没有什么危险的地方,只是海拔上升较快。强度※※※正常速度5小时。风景※※※没有想象的那么震撼。D1310月3日,High Camp(4860)-Thorung La Pass(5410)-Muktinath(3710)徒步8小时,海拔上升650米,下降1700米。难度※※※※连续上升和下降,最高海拔5410米,走到部分人崩溃。强度※※※※强度仅次于去Tilicho Lake那天,但比想象的要容易。风景※※※垭口风景一般,多少有些令人失望。D1410月4日,Muktinath(3710)-Jomsom(2720)徒步3小时,坐车1.5小时,海拔下降990米。难度※※坐车的路况很差,吉普车也很破旧。强度※※休闲级徒步。风景※※※※MUKTINATH随处皆景,早上看日出,高处看雪山,村庄有惊喜。([]
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