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长假公路免费通行福建省实施细则出炉《新闻》

发布时间:2020-09-01 21:27:20 阅读: 来源:链缝机厂家

闽南网9月22日讯 随着中秋国庆长假的临近,我省小型客车节假日免费通行方案备受关注。昨天上午,记者从省政府新闻发布会获悉,省政府已批复我省实施方案,将从今年中秋国庆节日起实施。

哪些车辆属免费通行范畴,改装车如何认定?小车车主在高速通行时要注意哪些事项?若车流出现井喷,相关部门将如何应对?免费期间,为何还要取卡通行……针对这些细节问题,昨日本报记者向相关部门一一了解。

免费通行时间

9月30日0时至10月7日24时

据省交通运输厅副厅长王兆飞介绍,我省实施方案明确,免费时间为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日,以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。

免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束;普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准,高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

今年中秋和国庆连休,是实施免费通行政策的第一个重大节日,具体免费时段为9月30日00:00至10月7日24:00。

免费通行公路

含收费桥梁隧道和机场高速

免费通行的收费公路为我省经依法批准设置的收费公路,含收费桥梁隧道和机场高速公路。

据介绍,其中,普通公路中,目前全省普通公路只剩下6个收费桥梁或隧道,都是属于一级收费公路或经营性收费公路。这“五桥一隧”分别是厦门市的厦门大桥、厦门海沧大桥、厦门集美大桥、厦门杏林大桥、厦门翔安隧道,以及泉州市的刺桐大桥。重大节假日期间,小型客车也将免费通行“五桥一隧”。

免费通行车辆

7座及以下的小型客车,含摩托车

我省实施方案规定,免费通行的车辆是7座及以下的小型客车,包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。

据介绍,小型客车通行高速公路,按“入口取卡、出口交卡”的方式操作,免费通行。电子收费车辆可正常行驶电子收费车道,属于小型客车的,系统将自动免费放行。

小型客车通行收费桥梁隧道,要根据现场标志、标线的提示,服从管理人员的引导,从规定的车道免费通行。

解疑释惑

1.通行高速公路时,认定7座及以下小型客车的标准是什么?改装车如何认定?

省高速公路公司副总经理张明:根据现行收费政策,按行驶证来认定其是否为7座及以下小型客车;对违规擅自改型或改装的,根据国家发改委规定的“改型或改装后大于原车型的,按改型或改装后的实际核定,改型或改装后小于原车型的,按原车型核定”计量原则,核定其具体座位和车型。

根据公安部门核发的行驶证,一般来说,常用的私家轿车、出租车等都属于7座及以下小型客车范畴,皮卡则是小型货车。

温馨提醒:所以非小型客车车主,不要费心改装让车子冒充“李鬼小客车”,因为还是要看您的行驶证哟。

2.通行高速公路时,跨时段行车如何处理?如果免费时间临近,如何行驶比较省钱?

张明:重大节假日小型客车的免费时段从节假日第一天00:00开始,节假日最后一天24:00结束,高速公路的具体时间点以车辆驶离出口收费车道的时间为准。

因此,入口时不在免费时段、出口时在免费时段的7座及以下小型客车可以享受免费政策。举例来说,本次中秋国庆连休假免费通行时段是9月30日00:00到10月7日24:00,如果小型客车在9月29日上我省高速公路,9月30日8时下我省高速公路,也是免费通行的。

温馨提醒:科学安排好时间,考虑到重大节假日车流量较大,行车时间要比往常多增加些,确保出口时在免费时段。

如果免费时段临近结束,千万不要超速赶时间,这将造成严重的安全隐患。如果要享受免费政策,建议小型客车可提前从就近的收费站下高速,确保出口时间也在免费时段,这样就能部分享受免费政策、节省部分通行费用。然后再上高速公路,这样,只需缴纳剩下通行里程的通行费了。举例子来说,如果您从浙江往福州方向行驶,若是准备在福鼎下高速,然而免费时间即将结束,建议您可以提前在八尺门下高速,然后再重新上高速,这样,只需要缴纳剩下通行里程费用。

3.有哪些出入口易拥堵?相关部门有哪些应对措施?免费通行车道一般设置在什么位置?

张明:根据我省高速公路目前日常流量和节假日出行流量的特点,预计沈海线福厦漳路段,各地市城区主要出入口和武夷山等主要旅游景点出入口,可能会出现车流在短时间内急剧增加的现象。

有关部门将采取以下主要措施:

一是原则上在收费广场左侧设置免费通行车辆专用车道,合理摆放专用车道指示标志,疏导交通,实行收费车辆与免费车辆分车道通行。

二是升级了收费软件,由于小型客车通过时,升级后的收费系统减少了车型类别的判断程序、不需要收费找钱以及打票等,一般来说通过时间缩短至10秒以内。同时还调整了电子收费系统,属免费放行对象的电子收费车辆,在正常行驶电子收费车道时自动免费放行。

三是制订了应急预案,当出现车道拥堵时,各收费站将按5部、10部、15部分别采取不同的应对措施,如在入口人工发放预制卡和纸卡、在出口增开专用车道和专用车道直接收卡免费通行等,保障车道畅通。

预防入口堵车对策:根据车流量来开通车道,直至开启所有发卡设备车道;当所有车道等待入口的车辆均超过5辆时,开始发放预制卡或纸卡。

预防出口堵车对策:正常情况下,免费通行车道采取刷卡放行;当免费通行车道等待通行的车辆超过5辆时,采取增开免费通行车道或直接收卡免费放行等措施。

4.为何不采取上高速不取卡通行的方式?

很多游客纳闷,如果不用卡,那么不是可以节省很多时间吗?高速公路取卡通行,一是为了防治非法车辆如超限超载车辆任意上高速,也可保证车辆有序、安全地通行,还可以帮助有关部门做好车流量统计。

长假期间,在高速公路服务区,加水、汽修等都将全力服务,一旦高速路上的修配不能满足游客需求,那么与高速联动的相应社会汽配厂会立即启动加入服务,以保证游客需求。另外,为了强化清障救援,也已经备足专业清障机械设备,一旦发现有影响高速公路安全通行的情形,迅速开展清障,尽快减少解除影响通行的障碍。(N海峡都市报闽南版记者 薛辉 实习生 赵倩云)

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